德陽代寫商業(yè)計劃書 鯤鵬生態(tài)產(chǎn)業(yè)園
5、持續(xù)的科技創(chuàng)新投入，為項目的實施奠定了堅實的技術(shù)基礎(chǔ)
天康生物是國家高新技術(shù)企業(yè)，天康生物企業(yè)技術(shù)中心被國家發(fā)展改革委、科技部、財政部、海關(guān)總署、國家稅務(wù)總局聯(lián)合認定為“國家企業(yè)技術(shù)中心”，被國家發(fā)展改革委認定為“動物用生物制品技術(shù)國家地方聯(lián)合工程實驗室”。目前公司聚集了一大批行業(yè)技術(shù)專家，組建了以博士、碩士帶頭的中青年研發(fā)團隊，具有強大的產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)創(chuàng)新和技術(shù)服務(wù)能力；公司與中國農(nóng)業(yè)科學(xué)院哈爾濱獸醫(yī)研究所、蘭州獸醫(yī)研究所、上海獸醫(yī)研究所、中國科學(xué)院過程工程研究所、華中農(nóng)業(yè)大學(xué)、中國農(nóng)業(yè)大學(xué)、南京農(nóng)業(yè)大學(xué)、新疆農(nóng)業(yè)大學(xué)、石河子大學(xué)、新疆畜牧科學(xué)院、新疆農(nóng)業(yè)科學(xué)院等都有完善的產(chǎn)業(yè)化實質(zhì)合作研發(fā)專題。同時還邀請國內(nèi)外知名專家以顧問的身份參與研發(fā)工作，例如與中國農(nóng)業(yè)大學(xué)馬秋剛教授合作。通過上述舉措，有效將產(chǎn)學(xué)研進行深度融合，極大地加快了公司的創(chuàng)新天康生物13速度。公司一直堅持科技創(chuàng)新投入，完善疫病防治和動物保健體系，嚴格執(zhí)行疫病防治制度，公司目前為行業(yè)內(nèi)少數(shù)幾家擁有豬口蹄疫O型、A型產(chǎn)品的企業(yè)之一，豬瘟E2疫苗為行業(yè)首個能夠區(qū)分野毒和免疫感染的疫苗，同時公司P3實驗室建設(shè)接近尾聲，為公司未來在前端進行研發(fā)提供了更大可能；除此之外，公司在飼養(yǎng)技術(shù)、營養(yǎng)保健、生產(chǎn)安全、食品安全等方面持續(xù)進行技術(shù)創(chuàng)新投入，進一步提高公司疫病防控能力、提高產(chǎn)品品質(zhì)與保障食品安全，鞏固公司在國內(nèi)生豬品質(zhì)方面的良好口碑，為公司的持續(xù)發(fā)展奠定堅實的技術(shù)基礎(chǔ)。
6、良好的銷售體系布局為項目的產(chǎn)能釋放提供保障
公司的生豬養(yǎng)殖業(yè)務(wù)主要在新疆、河南、甘肅等全國核心養(yǎng)豬區(qū)域，生產(chǎn)的種豬和仔豬主要銷往新疆和其他西北地區(qū)的養(yǎng)殖企業(yè)、養(yǎng)殖場和農(nóng)戶；育肥豬主要銷售給天康食品，由天康食品進行屠宰加工為各類熱鮮肉、冷鮮肉和冷凍肉等產(chǎn)品后進行銷售。多年來，公司積極響應(yīng)自治區(qū)提出的“走出去”發(fā)展戰(zhàn)略，努力打造新疆著名肉類品牌，天康種豬、天康仔豬、天康豬肉成為全國行業(yè)名優(yōu)產(chǎn)品。公司根據(jù)不同區(qū)域，確立了以烏魯木齊市場為核心，以新疆為基礎(chǔ)的全國市場規(guī)劃。目前，天康放心肉精細分割產(chǎn)品已進入內(nèi)地14個省、市、自治區(qū)的31個大中城市，公司在新疆、河南、甘肅及其他主要省市地區(qū)累積發(fā)展了廣泛而穩(wěn)定的客戶群體。公司在疆內(nèi)廣泛而穩(wěn)定的客戶群體和疆外潛在的市場需求能夠為本項目產(chǎn)能消化提供保障。
2、項目建設(shè)的必要性
（1）政策引導(dǎo)及扶持持續(xù)推動新能源汽車市場蓬勃良性發(fā)展
為了解決全球能源短缺和環(huán)保危機，世界各國將發(fā)展新能源汽車作為國家戰(zhàn)略，大力發(fā)展和推廣應(yīng)用汽車節(jié)能技術(shù)。海外市場方面，歐洲、美國等均大力支持新能源汽車行業(yè)，通過碳排放政策、補貼政策等推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。2020年歐洲迎來最嚴格的碳排放政策要求，德國、法國等國持續(xù)加大新能源汽車補貼力度，政策與補貼雙重驅(qū)動下，盡管歐洲新能源汽車受疫情影響短期回調(diào)，仍快速恢復(fù)至高增長態(tài)勢，海外新能源汽車市場前景廣闊。國內(nèi)市場方面，新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，被寄予實現(xiàn)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的厚望。以雙積分制為代表的相關(guān)政策出臺，新能源汽車成長趨勢更加清晰，多元電池以高能量密度優(yōu)勢成為新能源汽車動力電池的主流路線。國家出臺的新能源汽車方面的相關(guān)政策涉及到財政補貼、稅費減免、配套基礎(chǔ)設(shè)施等諸多方面，同時加大了行業(yè)監(jiān)管力度，持續(xù)規(guī)范、引導(dǎo)行業(yè)健康有序發(fā)展。根據(jù)GGII數(shù)據(jù)，全球新能源汽車銷量由2015年的54.6萬輛增長至2019年的221萬輛，年均復(fù)合增長率為41.8%；2020年盡管受新冠肺炎疫情影響，全球新能源汽車市場在補貼力度加大和碳排放政策趨嚴等因素驅(qū)動下，全球新能源汽車銷量達到312.5萬輛；未來隨著支持政策持續(xù)推動、技術(shù)進步、消費者習(xí)慣改變、配套設(shè)施普及等因素影響不斷深入，GGII預(yù)計到2025年，全球新能源汽車銷量將達到1，385萬輛，相較于2020年年均復(fù)合增長率約為34%。根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計，2020年全年我國新能源汽車銷量約136.7萬輛，同比增長10.9%，占汽車總銷量的5.4％；根據(jù)2020年11月國務(wù)院辦公廳印發(fā)的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2021-2035年）》，到2025年，我國新能源汽車新車銷售量達到汽車新車銷售總量的20%左右。
（2）鋰電產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線及發(fā)展趨勢明確
在新能源汽車市場蓬勃發(fā)展的推動下，高能量密度電池成為各國政府及領(lǐng)先電池企業(yè)競相布局、重點研發(fā)的方向。正極材料比容量與電池單體能量密度直接相關(guān)。全球動力鋰電行業(yè)正極材料體系以多元材料和磷酸鐵鋰為主，其中國際市場乘用車正極材料主要以高鎳多元材料為主，國內(nèi)市場乘用車正極材料以中鎳高電壓多元材料為主，磷酸鐵鋰則主要集中在低續(xù)航里程乘用車、商用車和儲能領(lǐng)域。對于多元正極材料體系的選擇逐漸趨向于高鎳材料，從NCM333、NCM523、NCM622正在向NCM811、NCA發(fā)展。相比NCM333逐步提升到NCM523、NCM622，技術(shù)難度提升相對比較平緩，NCM811、NCA技術(shù)門檻明顯提升，在制備工藝、設(shè)備以及生產(chǎn)環(huán)境等方面的要求明顯高于普通三元材料。鋰電產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線及發(fā)展趨勢逐漸明確，擁有技術(shù)先發(fā)優(yōu)勢的正極企業(yè)盈利能力將顯著提升。
（3）高鎳鋰電正極材料市場需求明確且迫切
鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈中，市場規(guī)模最大、產(chǎn)值最高的環(huán)節(jié)當屬正極材料，且其性能決定了電池的能量密度、壽命、安全性、使用領(lǐng)域等，正極材料成為鋰電池的核心關(guān)鍵材料。近年來，受鋰電池及其下游行業(yè)發(fā)展的帶動，鋰電池正極材料增長較為迅猛。鋰離子電池的增長帶動了正極材料出貨量的增長，同時鋰離子電池正極材料出貨結(jié)構(gòu)也順應(yīng)下游應(yīng)用市場的需求。根據(jù)GGII統(tǒng)計，2020年中國正極材料總出貨量為51萬噸，同比增長27%；其中，NCM和NCA三元材料出貨量23.6萬噸，同比增幅23%；磷酸鐵鋰材料出貨量12.4萬噸，同比增長41%；鈷酸鋰材料出貨量8.3萬噸，同比增長25%；錳酸鋰材料出貨量6.7萬噸，同比增長17%。綜上，政策引導(dǎo)及扶持持續(xù)推動新能源汽車市場蓬勃良性發(fā)展，鋰電產(chǎn)業(yè)技術(shù)路線及發(fā)展趨勢逐漸明確，高鎳鋰電正極材料市場需求明確且迫切。隨著公司現(xiàn)有高鎳鋰電正極材料產(chǎn)能項目江蘇當升鋰電正極材料生產(chǎn)基地三期工程、當升科技鋰電新材料產(chǎn)業(yè)基地一期工程第一階段竣工投產(chǎn)，公司的產(chǎn)能缺口將得到一定緩解，但產(chǎn)品的市場需求仍然不斷增長。隨著公司現(xiàn)有客戶的持續(xù)放量，潛在客戶供應(yīng)關(guān)系的逐步確立，預(yù)計2021年以后，多元材料的訂單增量將加快釋放，公司將出現(xiàn)較大的產(chǎn)能缺口。因此，只有充分利用公司的生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)驗，建設(shè)更大規(guī)模多元材料生產(chǎn)基地，才能及時抓住車用鋰電池的發(fā)展機遇，快速占領(lǐng)鋰電市場。
3、項目建設(shè)的可行性
